Galipot : petit couralin pointu
Par Philippe Saint-Arroman

 

Le Galipot a été créé en s’inspirant tout à la fois des annexes sardinières, des couralins pointus de l’embouchure de l’Adour et des petites embarcations utilisées en amont du fleuve pour chasser ou poser des nasses. Son programme pourrait se résumer ainsi : usage facile, beaucoup de plaisirs et esthétique.
Nous le proposons sous forme de dossier de construction, à finir ou « barre en main »,
à construire chez soi ou à notre chantier.

Le Galipot, qui a été étudié en trois dimensions correspondante chacune à un programme, peut se fabriquer en version aviron ou voile-aviron et peut même, pour les deux plus grandes versions, recevoir une petite motorisation. Ils comportent tous des roulettes arrière intégrées facilitant la mise à l’eau. Ils sont construits en contre-plaqué marine et résineux de 1er choix, avec une finition polyuréthane pour peu d’entretien.







Les photos ci-dessus montrent le plus petit des trois dont voici les caractéristiques :
Longueur 2.30 m (On le rentre seul dans un fourgon de type Trafic Renault), poids de la coque 30 kg, déplacement à vide en version voile 40 kg, charge utile pour un usage de dériveur 65 kg, à multiplier par deux pour un usage d’annexe. Peut être utilisé jusqu’à 200 m du rivage. Insubmersible en version voile-aviron.
Prix dans la version avirons (y compris avirons sur mesure lamellé-collés) : 1300 €
Prix « barre en main » dans la version voile-aviron : 2000 €


Malgré sa taille réduite, comparable à un Optimist, le Galipot 2.30 s’avère un petit bateau extrêmement agréable et vivant. J’ai eu l’occasion de l’utiliser dans des conditions extrêmes (par rapport à sa taille), avec des rafales force 5 et un clapot formé de 0,50 m, et ne me suis à aucun moment senti en danger. Dans le petit temps, son faible poids le fait démarrer immédiatement. Il réagi instantanément à la barre, ce qui en fait un bon outil d’apprentissage de la voile, mais également de l’aviron, et même de la godille. Et en plus, il est joli !


_________________________________________________________________________________________________________

Les photos ci-dessus montrent une version nettement plus spacieuse. En voici les caractéristiques :
Longueur 3.86 m, poids de la coque environ 80 kg, déplacement à vide en version voile environ 110 kg, homologué pour deux personnes en catégorie D de conception. Insubmersible en version voile-aviron.
Prix dans la version aviron : 2900 €
Prix dans la version voile-aviron : 4000 €

Ausssi vif et aisé à la barre que le Galipot 2.30, il offre la possibilité d'embarquer un équipier et peut recevoir un moteur grace à une plaquette amovible dans le tableau arrière. Sa légèreté permet de le mouvoir sans effort à l'aviron.

__________________________________________________________________________________________________________

Enfin, une dernière version a été étudiée dont voici les caractéristiques :
Longueur : 2.90 m, poids de la coque environ 50 kg, déplacement à vide en version voile environ 80 kg, homologué pour une personne en catégorie D, jusqu’à trois personnes en annexe. Insubmersible en version voile-aviron.
Prix dans la version aviron : 2000 €
Prix dans la version voile-aviron : 2800 €

Toutes ces versions sont facilement transportables sur une galerie de voiture.

Les Galipots ont été conçus spécialement pour être construits par des amateurs. Un dossier de construction est disponible dans la version 2.30 m. Pour télécharger la fiche de présentation, cliquez sur ce lien :

Fiche de présentation Galipot 2.30